Descubre el nuevo sedan 301 robusto, elegante y conectado que te acompañará en todas las situaciones

de conducción.

                                              4 RAZONES PARA ELEGIR EL 301

DISEÑO

Con un aspecto robusto y muy moderno, el nuevo PEUGEOT 301 adopta los últimos códigos de diseño de marca, con el logo del león

mas amplio y prominente en el centro de la persiana.

ELEGANCIA Y CARÁCTER

El nuevo PEUGEOT 301 adopta los últimos códigos de diseño y estilo de la marca. Con un aspecto robusto y muy moderno, el nuevo PEUGEOT 301 posee

una persiana vertical, farolas integradas a la carrocería y detalles muy cuidados. La firma luminosa de sus luces LED delanteras y el efecto de                     

garras en la parte trasera son detalles de su personalidad tecnológica.

INTERIOR DE CALIDAD

Las puertas del PEUGEOT 301 permiten el acceso a un interior  muy moderno, estructurado por un nuevo tablero de instrumentos.

Su diseño y su gran pantalla de 7’’ en diagonal ubicada sobre la consola central, hacen que todo el interior del nuevo PEUGEOT 301 transmita elegancia y modernidad.

LLANTAS

AUTONOMÍA

TECNOLOGÍA

DISEÑO Y SEGURIDAD

El  PEUGEOT 301 está pensado para satisfacer las expectativas de los conductores, incluso en las condiciones de conducción más difíciles. Rutas en malas condiciones,

climas cálidos o fríos, humedad...  El PEUGEOT 301 siempre vela por tu seguridad y la de tus pasajeros.

El PEUGEOT 301 garantiza un alto nivel de seguridad. Ofrece ABS, ESP y AFU (ayuda al frenado de urgencia).El vehículo viene equipado con

4 airbags; 2 frontales para conductor, pasajero y dos delanteroslaterales para cabeza y tórax.  Los pasajeros de la parte trasera están protegidos por cinturones

de seguridad de tres puntos.Para los niños, los asientos traseros están equipados con fijaciones IsoFix

UN VEHÍCULO CONECTADO

La conectividad a bordo del nuevo PEUGEOT 301 se articula en torno a su gran pantalla táctil de 7’’. Esta pantalla, rápida y precisa gracias a su tecnología capacitiva,

transmite la información de la cámara de visión trasera. También permite la duplicación del contenido de tu smartphone compatible con MirrorLink®, Android Auto® o

Apple Carplay™ gracias a la conectividad Mirror Screen triple play, una oferta inédita en el segmento.

EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN

PRESTACIONES DINÁMICAS PEUGEOT

NUEVA CAJA AUTOMÁTICA EAT6

EAT6 (Efficient Automatic Transmission de seis velocidades)

El motor de gasolina1.6l VTi 115 puede asociarse con una caja de cambios automática de seis velocidades. Se trata, de la nueva caja automática producida

por Aisin y denominada EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6). Su tecnología Quickshift proporciona sensaciones de alto nivel gracias a unos cambios

de marcha fluidos y rápidos. Además, sus emisiones de CO2 son reducidas gracias a la reducción de las fricciones internas y al uso de

convertidores con enclavamiento que permiten evitar cualquier deslizamiento. Sus emisiones en ciclo mixto son de 154g CO2/km con la caja de cambios

automática EAT6 de seis velocidades.

HABITÁCULO CÓMODO Y FUNCIONAL

A bordo del PEUGEOT 301, el conductor y sus cuatro pasajeros viajan en un habitáculo cómodo y de calidad. El maletero, uno de los más voluminosos

del segmento, varía rápidamente de 506lts  a más de1000lts  gracias a los asientos traseros rebatibles 1/3 - 2/3.

SEGURIDAD

Los equipamientos de seguridad activa y pasiva del 301 te permiten confiar en tu vehículo, sin nunca olvidar tu responsabilidad como conductor.

COMPORTAMIENTO EN CARRETERA

El conocimiento de Peugeot en materia de unión con el suelo explica la reputación de excelencia de la marca en términos de comportamiento en carretera.

El 301 disfruta especialmente de esta herencia. De esta manera se muestra a gusto por caminos tortuosos como por las autopistas. 

Su dirección asistida eléctrica, precisa y reactiva, lo hace especialmente manejable durante tus desplazamientos urbanos.

 ESP

El 301 propone el sistema de control de trayectoria ESP. Tecnología de frenado ultrasegura, reagrupa las funciones ABS, AFU, REF, ASR y CDS.

El Antibloqueo de las Ruedas (ABS) controla la trayectoria durante la frenada de urgencia. Está asistido por la Ayuda a la Frenada de Urgencia (AFU) que

amplifica la presión de frenada y reduce al máximo la distancia de parada. El Repartidor Electrónico de Frenada (REF) gestiona la frenada rueda a rueda

para mayor eficacia, especialmente en las frenadas en las curvas. El Antipatinado de las Ruedas (ASR) evita el patinado de las ruedas

en caso de pérdida de adherencia. Por último, el Control Dinámico de Estabilidad (CDS) permite detectar todo principio de bajovirado o

sobrevirado y genera acciones correctivas para conservar la trayectoria inicial solicitada por el conductor.

DIMENSIONES